{"id":13549,"date":"2023-01-09T20:19:49","date_gmt":"2023-01-10T01:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/experience.transat.com\/francois-viau-directeur-de-vol-air-transat\/"},"modified":"2025-08-18T15:36:20","modified_gmt":"2025-08-18T19:36:20","slug":"francois-viau-directeur-de-vol-air-transat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/experience.transat.com\/fr\/francois-viau-directeur-de-vol-air-transat\/","title":{"rendered":"35 ans de service, 35 ans de plaisir: Fran\u00e7ois Viau, directeur de vol Air Transat, se raconte"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 l’occasion de ses 35 ans de service chez Air Transat, le sympathique directeur de vol Fran\u00e7ois Viau se rem\u00e9more ses meilleurs moments \u00e0 bord. Celui qui a men\u00e9 de main de ma\u00eetre le deuxi\u00e8me vol de l’histoire chez Air Transat passera en revue les avantages d’\u00eatre membre du personnel naviguant<\/a>, les changements les plus marquants parmi les voyageurs et aussi une anecdote qui illustre bien les r\u00e9els enjeux lorsqu’on se trouve \u00e0 35 000 pieds dans les airs…<\/p>\n\n\n\n

Comment es-tu devenu un employ\u00e9 Air Transat?<\/h2>\n\n\n\n

J\u2019ai commenc\u00e9 ma carri\u00e8re d\u2019agent de bord en 1978 chez Qu\u00e9becair. C\u2019est ma coll\u00e8gue Christiane Jasmin qui m\u2019a parl\u00e9 du projet Air Transat. Plusieurs de mes nouveaux confr\u00e8res et cons\u0153urs \u00e9taient donc des anciens de Qu\u00e9becair, dont H\u00e9l\u00e8ne Caron et Louise Lefebvre. J\u2019ai donc commenc\u00e9 comme directeur de vol d\u00e8s mon entr\u00e9e en poste.<\/p>\n\n\n\n

Mon num\u00e9ro d\u2019employ\u00e9 \u00e9tait 2 \u00e0 l\u2019\u00e9poque, derri\u00e8re Denise Allard qui elle a fait le vol 1 vers Acapulco. Aujourd\u2019hui, mon num\u00e9ro d\u2019employ\u00e9 Air Transat, c\u2019est 1!<\/p>\n\n\n\n

Quel a \u00e9t\u00e9 ton premier vol chez Air Transat?<\/h2>\n\n\n\n

J\u2019ai fait le deuxi\u00e8me vol jamais op\u00e9r\u00e9 par Air Transat vers Santo Domingo et Puerto Plata, c\u2019\u00e9tait un double stop<\/em> si je me souviens bien. Nous \u00e9tions tellement nerveux! Nous n\u2019avions jamais embarqu\u00e9 dans cet appareil, on avait seulement fait nos cours th\u00e9oriques au sol. Tout s\u2019est bien pass\u00e9 toutefois.<\/p>\n\n\n\n

\"Fran\u00e7ois
Cr\u00e9dit photo Chantal Gallant<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quelle \u00e9tait l\u2019ambiance de travail au tout d\u00e9but?<\/h2>\n\n\n\n

C\u2019\u00e9tait tellement familial, on se connaissait tous. On oublie que c\u2019est une compagnie qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e avec ses employ\u00e9.e.s. Il y avait une ambiance bon enfant qui \u00e9tait contagieuse ! On avait l\u2019impression de vraiment prendre part \u00e0 quelque chose de grand. Tout \u00e9tait \u00e0 faire!<\/p>\n\n\n\n

Comment les op\u00e9rations ont-elles \u00e9volu\u00e9 depuis?<\/h2>\n\n\n\n

Il y a toujours eu une belle \u00e9coute de la part de la direction. On a vite r\u00e9alis\u00e9 que m\u00eame si les proc\u00e9dures de vol avaient \u00e9t\u00e9 pens\u00e9es avec beaucoup de bonne volont\u00e9, il y avait des petites choses qui ne fonctionnaient pas, comme la gestion des chariots ou du processus d\u2019embarquement. Puisque tous les agents de bord avaient d\u00e9j\u00e0 de l\u2019exp\u00e9rience en aviation, nous avons sugg\u00e9r\u00e9 des am\u00e9liorations. Les proc\u00e9dures ont rapidement \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es. \u00c0 ce jour, il y a certaines des proc\u00e9dures que je me souviens tr\u00e8s bien avoir mises en place moi-m\u00eame lors de ma premi\u00e8re ann\u00e9e de service!<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce qui a contribu\u00e9 au fait que tu as pass\u00e9 toute ta carri\u00e8re chez Air Transat?<\/h2>\n\n\n\n

Mon p\u00e8re \u00e9tait pilote pendant la guerre, mon fr\u00e8re \u00e9tait chez Air Canada, ma s\u0153ur \u00e9tait agente de voyages. Nous avons tous baign\u00e9 dans le voyage et ce que \u00e7a repr\u00e9sentait. Surtout, je suis quelqu\u2019un qui aime servir, j\u2019aime sinc\u00e8rement permettre aux gens d\u2019avoir une belle exp\u00e9rience \u00e0 bord et de bien entamer leurs vacances. La camaraderie de conna\u00eetre tout le monde et d\u2019avoir des amis sur chaque vol \u00e9tait aussi tr\u00e8s importante pour moi.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e9tait donc naturel de rester chez Air Transat.<\/p>\n\n\n\n

Et avec l\u2019anciennet\u00e9, \u00e9videmment, viennent les beaux horaires. J\u2019ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 le style de vie que me permettait mon horaire. J\u2019aime voyager, je me suis cr\u00e9\u00e9 des amiti\u00e9s un peu partout, j\u2019ai pu faire en faire profiter mon \u00e9pouse et puis mes enfants.<\/p>\n\n\n\n

Quel voyage t\u2019a le plus transform\u00e9 avec Air Transat?<\/h2>\n\n\n\n

De toute ma carri\u00e8re, je ne suis all\u00e9 dans un tout-inclus qu\u2019une seule fois !<\/p>\n\n\n\n

Je suis amateur de vins depuis toujours et donc l\u2019Europe est forc\u00e9ment mon coup de c\u0153ur. C\u2019est la Bourgogne en particulier qui m\u2019a marqu\u00e9, j\u2019y suis all\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dans les ann\u00e9es 1990 et j\u2019ai d\u00e9couvert la culture fran\u00e7aise ax\u00e9e sur les repas entre amis, le partage, les plaisirs de la table. C\u2019est une passion qui va m\u2019accompagner dans ma retraite.<\/p>\n\n\n\n

As-tu une anecdote de vol qui te vient en t\u00eate?<\/h2>\n\n\n\n

Le 23 d\u00e9cembre 2019, on d\u00e9colle de Paris pour revenir \u00e0 Montr\u00e9al. Tout se passe normalement, mais environ deux heures apr\u00e8s le d\u00e9collage, \u00e0 la hauteur de l\u2019Irlande, le pilote m\u2019appelle. \u00ab Le co-pilote a un malaise grave, il n\u2019est plus capable de piloter \u00bb, me dit-il. Je fais donc appel dans la cabine pour savoir si un m\u00e9decin se trouve \u00e0 bord, et comble du hasard, je trouve un m\u00e9decin sp\u00e9cialiste\u2026 qui est un ami du co-pilote! Par contre, ce dernier allait de mal en pis et le commandant prend la d\u00e9cision d\u2019atterrir en urgence. Nous sommes alors \u00e0 mi-chemin entre l\u2019Irlande et l\u2019Islande, le pilote a donc deux choix : retourner sur nos pas ou avancer. J\u2019avise imm\u00e9diatement l\u2019\u00e9quipage et, tandis que j\u2019\u00e9tais en train de pr\u00e9parer mentalement mon message pour faire l\u2019annonce en cabine, un agent de bord m\u2019appelle. C\u2019\u00e9tait pour me dire que les passagers s\u2019inqui\u00e9taient de voir que l\u2019avion faisait un virage \u00e0 90 degr\u00e9s vers le nord dans l\u2019itin\u00e9raire Airshow<\/em> de leur \u00e9cran !<\/p>\n\n\n\n

Finalement, tout s\u2019est bien termin\u00e9 pour le co-pilote et les passagers. Ce qui a fait une grosse diff\u00e9rence, c\u2019est que l\u2019\u00e9quipage \u00e9tait soud\u00e9 et tout le monde a travaill\u00e9 dans le calme. On est repartis le lendemain avec un autre co-pilote et tout le monde est rentr\u00e9 \u00e0 temps pour No\u00ebl !<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce qui a le plus chang\u00e9 \u00e0 bord entre les premiers vols que tu as faits et ceux que tu fais pr\u00e9sentement?<\/h2>\n\n\n\n

C\u2019est facile: la section fumeurs!<\/p>\n\n\n\n

Mais de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, l\u2019ambiance \u00e9tait tr\u00e8s festive \u00e0 bord. L\u2019alcool \u00e9tait servi \u00e0 volont\u00e9 dans les grosses bouteilles comme dans les bars. C\u2019\u00e9tait les ann\u00e9es 1980, apr\u00e8s tout, c\u2019est s\u00fbr que parfois \u00e7a exag\u00e9rait un peu\u2026! Disons que ce n\u2019\u00e9taient pas des conditions favorables pour avoir des vols en toute qui\u00e9tude! Les gens voyageaient moins \u00e0 ce moment-l\u00e0, chaque voyage \u00e9tait un \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n\n\n\n

La client\u00e8le a aujourd\u2019hui beaucoup chang\u00e9 et d\u00e9montre habituellement davantage de savoir-vivre sur les vols.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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